1996 Toyota Camry Reemplazo de la válvula de EGR y la temperatura

MinúsculoADOWDY82
  • MIEMBRO
  • Toyota Camry 1996
  • 6 CYL
  • FWD
  • AUTOMÁTICO
  • 115,000 MILES
Estoy buscando reducir los costos de pagar mano de obra a alguien para reemplazar estas dos partes y necesito alguna dirección. Parece que tanto el EGR Valave como el sensor de temperatura son de fácil acceso y creo que podría reemplazarlos fácilmente por mi cuenta. ¿Recomendaría que esto esté bien, ya que no estoy rompiendo nada para profundizar en esto? Si es así, ¿podría decirme cómo hacer ambas cosas? Gracias ¿Tienes el mismo problema? Sí No Viernes, 5 de noviembre de 2010 a las 9:40 AM

5 respuestas

MinúsculoKHLOW2008
  • EXPERTO
Hola adowdy82,

VÁLVULA DE EGR
Remoción e instalación
Para el servicio de la válvula EGR, el procedimiento es principalmente un procedimiento de desatornillar y atornillar. Está ubicado en el sensor de temperatura del gas EGR. La extracción del cuerpo del acelerador facilitaría la extracción.


img / replace-remove / 93/1996-toyota-camry-reemplazando-válvula-egr-temperatura-2.jpg

1988 dodge dakota bomba de combustible


SENSOR DE TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE DEL MOTOR (ECT)
Remoción e instalación
1, asegúrese de que el encendido esté apagado. Desconecte el conector eléctrico del sensor ECT, ubicado en la carcasa del refrigerante en la parte superior del motor, en el extremo de la correa de distribución del motor y contiene un conector eléctrico de 2 clavijas gris oscuro

2. Drene el sistema de enfriamiento. Retire el sensor ECT y la junta. Para instalarlo, invierta el procedimiento de extracción usando una junta NUEVA. Rellene el sistema de enfriamiento.

¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Viernes, 5 de noviembre de 2010 a las 11:19 AM Recuperación de lectura de código / Borrar Honda CivicADOWDY82
  • MIEMBRO
Me sorprendió el drenaje del refrigerante. ¿Por qué es necesario quitar el refrigerante antes de quitar completamente el sensor viejo? Solo intento comprenderlo mejor. También me gustaría si pudiera confirmar que si mi temperatura dentro del automóvil no se mueve de fría a la mitad del camino para mostrar calor, esta sería de hecho la parte que debe cambiarse. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Viernes, 5 de noviembre de 2010 a las 11:43 AM Cómo recopilar códigos Ford ExplorerKHLOW2008
  • EXPERTO
El sensor está sumergido en los conductos de refrigerante, por lo que si se quita, saldría refrigerante, esa es la razón para drenarlo. No es realmente necesario, pero los procedimientos fueron del manual.

No, el ECt es para la computadora. Lo que necesita verificar / reemplazar es la unidad de envío de temperatura del agua, ubicada en la punta del motor. Es un conector de 1 cable (amarillo / verde) conectado a la unidad de envío.

Está cerca del ECT. Verifique la conexión para ver si hay cables sueltos o rotos. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Viernes, 5 de noviembre de 2010 a las 12:09 p.m. ¿Es seguro conducir Check Engine Light?ADOWDY82
  • MIEMBRO
¿Existe otro nombre técnico que se usaría para la 'Unidad de envío de temperatura del agua'? Fui a Autozone. ¿Buscas piezas debajo de esto junto con otros sitios web y nadie vuelve con esto? Sin embargo, encuentro un sensor de temperatura del agua. ¿Es esto de lo que estás hablando? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Viernes, 5 de noviembre de 2010 a las 1:18 p.m. Estamos contratandoKHLOW2008
  • EXPERTO
Diferentes personas le darían un nombre diferente. La unidad / sensor de envío de temperatura del agua es el nombre más común que se usa y esa debe ser la parte a buscar. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Sábado, 6 de noviembre de 2010 a las 6:14 a. M.

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