1995 Jeep Cherokee reemplazo del interruptor de encendido

MinúsculoPUNKINLOVER
  • MIEMBRO
  • 1995 JEEP CHEROKEE
  • 6 CYL
  • 4WD
  • AUTOMÁTICO
  • 198,000 MILES
¿Cómo reemplazo el interruptor de encendido? ¿Tienes el mismo problema? Sí No Domingo, 25 de enero de 2009 a las 3:46 PM

4 respuestas

MinúsculoJNOVACK
  • EXPERTO
Remoción e instalación

Sin bolsa de aire

Ver Figuras 1 y 2

El interruptor de encendido se encuentra en la parte inferior de la columna de dirección.

Coloque el encendido en la posición LOCK.


img / replace-remove / 81/1995-jeep-cherokee-ignition-switch-replacement-2.jpg

Diagrama de la correa del mustang gt 2001

Fig.1: Conjunto de interruptor de encendido / atenuador
Retire todos los componentes necesarios para acceder al interruptor.
Quite los dos tornillos de montaje del interruptor.
Desconecte el interruptor de la varilla.
Desconecte el cableado y retire el interruptor.
Instalar:


img / replace-remove / 81/1995-jeep-cherokee-ignition-switch-replacement-3.jpg


Fig.2: Posición de la varilla del interruptor de encendido
En columnas sin inclinación:
Mueva el control deslizante del interruptor de encendido a la posición de APAGADO desbloqueado (mueva el control deslizante completamente hacia abajo y luego retroceda dos clics). El orificio de la varilla remota en el control deslizante del interruptor de encendido ahora debe estar centrado.
Inserte la varilla remota en el orificio deslizante del interruptor de encendido e instale el interruptor de encendido en la columna de dirección. Apriete los tornillos de fijación a 35 pulgadas libras. (4 Nm).
En columnas inclinadas:
Inserte la llave de encendido en el cilindro de la cerradura y gire el cilindro a la posición de APAGADO desbloqueado.
Mueva el interruptor de encendido hacia abajo para eliminar cualquier holgura y apriete los tornillos de fijación a 35 pulgadas libras. (4 Nm).
Instale los componentes retirados para el acceso por interruptor.
Con bolsa de aire

Ver Figuras 3 a 9

PRECAUCIÓN
Antes de realizar este procedimiento, desactive el sistema de bolsas de aire (consulte). No hacerlo podría resultar en el despliegue accidental de la bolsa de aire y posibles lesiones.
Desconecte el cable negativo de la batería y desactive el sistema de bolsas de aire.
Si está equipado, retire la palanca de inclinación.
Retire las cubiertas de la columna de dirección superior e inferior con un destornillador Torx adecuado.
Con la broca a prueba de manipulaciones Snap-On TTXR20BO o equivalente, retire los tornillos del interruptor de encendido.


img / replace-remove / 81/1995-jeep-cherokee-ignition-switch-replacement-4.jpg


Fig.3: Ubicaciones de los tornillos de montaje del interruptor de encendido
Retire el interruptor de encendido de la columna.
Suelte los 2 bloqueos del conector en el conector de cableado de 7 terminales y retire el conector del interruptor de encendido.


img / replace-remove / 81/1995-jeep-cherokee-ignition-switch-replacement-5.jpg


Fig.4: Desenchufe el conector del interruptor
Suelte el bloqueo del conector en el conector de llave en el interruptor y el conector de 4 terminales de la luz de halo y retire el conector del interruptor de encendido.
Inserte la llave en la cerradura de encendido y asegúrese de que esté en la posición LOCK.
Con un destornillador pequeño, presione el pasador de retención del cilindro de la llave para que quede al ras con la superficie del cilindro de la llave.


img / replace-remove / 81/1995-jeep-cherokee-ignition-switch-replacement-6.jpg


Fig.5: Pasador de retención del cilindro de llave
Gire la llave de encendido a la posición de APAGADO y la cerradura se liberará de su posición sentada.


img / replace-remove / 81/1995-jeep-cherokee-ignition-switch-replacement-7.jpg


Fig.6: Desmontar el cilindro de la cerradura ...


img / replace-remove / 81/1995-jeep-cherokee-ignition-switch-replacement-8.jpg


Fig.7: ... luego sacar el cilindro del interruptor
No retire el cilindro en este momento.

Gire la llave a la posición LOCK y retire la llave.
Retire la cerradura de encendido.
Instalar:

Instale los conectores eléctricos al interruptor. Asegúrese de que las pestañas de bloqueo del interruptor estén completamente asentadas en los conectores de cableado.
Monte el interruptor de encendido en la columna. La clavija del conjunto del interruptor de encendido debe encajar con el varillaje deslizante de bloqueo de estacionamiento de la columna. Asegúrese de que el interruptor de encendido esté en la posición de bloqueo (la bandera esté paralela a los terminales del interruptor de encendido).


img / replace-remove / 81/1995-jeep-cherokee-ignition-switch-replacement-9.jpg


Fig.8: Vista del interruptor desde la columna
Aplique un poco de grasa a la bandera y al alfiler. Coloque el enlace de bloqueo de estacionamiento y el control deslizante a la mitad del recorrido. Coloque la cerradura de encendido contra la cara de la carcasa de la cerradura. Asegúrese de que el pasador esté insertado en la ranura del contorno del enlace de bloqueo de estacionamiento y apriete el tornillo de retención.
Con la cerradura de encendido y el interruptor en la posición LOCK, inserte la cerradura en el conjunto del interruptor hasta que toque fondo.


img / replace-remove / 81/1995-jeep-cherokee-ignition-switch-replacement-10.jpg


Fig.9: Placa de montaje del interruptor de encendido
Ensamble las cubiertas de las columnas.
Si está equipado, instale la palanca de la rueda de inclinación.
Conecta el cable negativo de la bateria.
Desde el lado derecho del vehículo (en caso de despliegue accidental), gire el interruptor de encendido a la posición ON.
Verifique que la luz de advertencia del airbag funcione correctamente. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +4 Domingo, 25 de enero de 2009 a las 4:14 p.m. Reemplace el interruptor de encendidoBLUELIGHTNIN6
  • EXPERTO
Hola
Gracias por la donación.

Los procedimientos de reemplazo se encuentran a continuación para su interruptor de encendido. Estos procedimientos son para vehículos equipados con airbag.

PRECAUCIÓN: Antes de realizar este procedimiento, desactive el sistema de bolsas de aire (consulte). No hacerlo podría resultar en el despliegue accidental de la bolsa de aire y posibles lesiones.

ELIMINACIÓN:
Desconecte el cable negativo de la batería y desactive el sistema de bolsas de aire.
Si está equipado, retire la palanca de inclinación.
Retire las cubiertas de la columna de dirección superior e inferior con un destornillador Torx adecuado.
Con la broca a prueba de manipulaciones Snap-On TTXR20BO o equivalente, retire los tornillos del interruptor de encendido.
Retire el interruptor de encendido de la columna.
Suelte los 2 bloqueos del conector en el conector de cableado de 7 terminales y retire el conector del interruptor de encendido.
Suelte el bloqueo del conector en el conector de llave en el interruptor y el conector de 4 terminales de la luz de halo y retire el conector del interruptor de encendido.
Inserte la llave en la cerradura de encendido y asegúrese de que esté en la posición LOCK.
Con un destornillador pequeño, presione el pasador de retención del cilindro de la llave para que quede al ras con la superficie del cilindro de la llave.
Gire la llave de encendido a la posición de APAGADO y la cerradura se liberará de su posición sentada.
Gire la llave a la posición LOCK y retire la llave.
Retire la cerradura de encendido.

INSTALACIÓN:
Instale los conectores eléctricos al interruptor. Asegúrese de que las pestañas de bloqueo del interruptor estén completamente asentadas en los conectores de cableado.
Monte el interruptor de encendido en la columna. La clavija del conjunto del interruptor de encendido debe encajar con el varillaje deslizante de bloqueo de estacionamiento de la columna. Asegúrese de que el interruptor de encendido esté en la posición de bloqueo (la bandera esté paralela a los terminales del interruptor de encendido).
Aplique un poco de grasa a la bandera y al alfiler. Coloque el enlace de bloqueo de estacionamiento y el control deslizante a la mitad del recorrido. Coloque la cerradura de encendido contra la cara de la carcasa de la cerradura. Asegúrese de que el pasador esté insertado en la ranura del contorno del enlace de bloqueo de estacionamiento y apriete el tornillo de retención.
Con la cerradura de encendido y el interruptor en la posición LOCK, inserte la cerradura en el conjunto del interruptor hasta que toque fondo.
Ensamble las cubiertas de las columnas.
Si está equipado, instale la palanca de la rueda de inclinación.
Conecta el cable negativo de la bateria.
Desde el lado derecho del vehículo (en caso de despliegue accidental), gire el interruptor de encendido a la posición ON.
Verifique que la luz de advertencia del airbag funcione correctamente.

Gracias por usar 2CarPros. Com! ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +2 Domingo, 25 de enero de 2009 a las 4:16 p.m. Cambio de bateríaBIGRAY122
  • MIEMBRO
He seguido estas instrucciones al pie de la letra. Sin embargo, una vez que recupere el interruptor. Parece haber demasiado movimiento libre cuando inserto la llave y la giro hacia la posición inicial. Luego, una vez que llego a la posición de resorte / arranque, siento que hay menos de 1/3 del movimiento original que lo que tenía antes del interruptor roto. Pero todavía no hay suficiente movimiento para arrancar / arrancar el motor. Básicamente se encuentra en la posición de 'encendido / ejecución'.

Tras la inspección del tambor de la llave, parece un poco gastado. El metal amalgamado del que está hecho el cilindro parece desgastado o posiblemente roto. Miré dentro del lado de la columna de la caja del interruptor y no vi ninguna pieza rota. ¿Podría ser que necesite un nuevo conjunto de llaves? Por favor, ayúdenme a que mi 93 GC Laredo no funcione y necesito ruedas mal. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 Miércoles, 28 de diciembre de 2011 a las 5:04 p.m. Reemplazo de batería Chevrolet SilveradoRIVERMIKERAT
  • MIEMBRO
Si. Es muy posible que necesite un nuevo cilindro de cerradura de encendido. Además, verifique los casquillos en la varilla que va al interruptor de encendido eléctrico. También revise la varilla, puede que esté doblada. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 Lunes, 2 de enero de 2012 a las 6:56 a.m.

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