1991 Honda Accord inactivo errático

MinúsculoMAMER1
  • MIEMBRO
  • 1991 HONDA ACCORD
  • 4 CYL
  • 2WD
  • MANUAL
  • 260,000 MILES
Ya he reemplazado la válvula térmica de ralentí rápido y la válvula de control de aire de ralentí (IAC). Mi coche está en ralentí bien cuando hace frío, una vez que se calienta, pasa de 1000 a 1500 sin parar. Incluso fui al concesionario para que me diagnosticaran el problema. Se les ocurrió reemplazar la válvula (IAC), lo cual hice. Entonces, ¿podría ser el ICM? Seguro que me vendría bien un poco de ayuda. Estoy cansado de gastar dinero. ¿Tienes el mismo problema? Sí No Viernes, 11 de diciembre de 2009 a las 12:20 a. M.

1 respuesta

MinúsculoBLACKOP555
  • EXPERTO
No sería el ICM. Podría ser PCM si eso es lo que quieres decir. Un buen intento sería desconectar la batería y ver si se restablece a la velocidad básica para el ralentí. También verifique si hay fugas de vacío. Eso provocará una alta inactividad. Asegúrese de que el acelerador no esté abierto también. ¿Fue útil esta respuesta? Sí No Viernes, 11 de diciembre de 2009 a las 2:10 PM

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