1990 Ford E-Series Van núcleo de calefactor

MinúsculoSCTT DAVIS
  • MIEMBRO
  • 1990 FORD E-SERIES DE
  • V8
  • 2WD
  • AUTOMÁTICO
  • 85,000 MILES
¿Cómo se quita el núcleo del calentador en mi Ford Econoline 250 1990? ¿Tiene el mismo problema? Sí No Martes, 19 de enero de 2010 a las 21:55

3 respuestas

Minúsculo2CEXPT
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¿Para qué motor de litros? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No -1 Miércoles 20 de enero de 2010 a las 3:40 AM img / núcleo-calefactor / 50/1990-núcleo-calefactor-furgoneta-ford-serie-e-2.jpg2CARPROS MIKE
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5,8 litros ¿Le resultó útil esta respuesta? Sí No +1 Jueves, 21 de enero de 2010 a las 13:17 Reemplazo del núcleo del calentador2CEXPT
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351 CID

CONJUNTO DE SELLO Y NÚCLEO DEL CALENTADOR


Reemplazo de la manguera del calentador Chevrolet Camaro



Eliminación:
1.Retire las mangueras de entrada y salida del núcleo del calentador en el compartimiento del motor. Enchufe las mangueras con un tapón de diámetro (5/8 de pulgada).
2. Quite los dos tornillos que sujetan el panel de modestia a la parte inferior del panel de instrumentos. Retire el panel.
3. Quite los cuatro tornillos de la cubierta del núcleo del calentador ubicada en el lado izquierdo de la carcasa debajo del panel de instrumentos. Quite la tapa.
4. Quite el tornillo y el soporte de retención en la parte inferior del núcleo del calentador.
5. Quite el núcleo del calentador y el sello de la caja.

Instalación:
1. Coloque el núcleo del calentador y el conjunto del sello e instale los soportes y tornillos de retención del núcleo.
2. Quite los tapones de las mangueras.
3. Instale las mangueras de entrada y salida al núcleo del calentador.
4. Coloque la cubierta del calentador e instale cuatro tornillos de retención.
5. Fije el panel de modestia al panel de instrumentos con dos tornillos de retención. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +3 Jueves, 21 de enero de 2010 a las 3:32 p.m.

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